Die Essen Motor Show ist und bleibt ein wichtiger Faktor im KW Berg-Cup. So das Kurzfazit der Berg-Cup Vorstandschaft im Rahmen einer ihrer letzten Skype-Konferenzen. Nach dem Vorliegen aller Zahlen für den KW Berg-Cup Messeauftritt 2012 muss dieser in vielerlei Hinsicht als voller Erfolg gewertet werden. „Noch nie zuvor war unser Stand so gut besucht, auch während der Wochentage“ erzählt Familie Bodenmüller. Und die muss es schließlich wissen. Denn sie zählt zum festen Stamm der Berg-Cup Messemannschaft und war 2012 vom ersten bis zum letzten Tag live dabei. Roman Sonderbauer ergänzt: „Ich war absolut positiv überrascht, denn es waren beileibe nicht nur Aufklebersammler unterwegs, sondern auch richtig ernsthaft interessierte Leute, mit denen gute Gespräche geführt werden konnten.“

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Positiv überrascht wurden auch die Berg-Cup Drahtzieher: Von der großen Hilfsbereitschaft und dem Engagement der Mitglieder. Dafür ein dickes Dankeschön und ein Riesenkompliment an alle aus der Berg-Cup Familie, die zum Erfolg des Messeauftritts beigetragen haben. Dazu zählen neben dem immer reichlich vorhandenen Standpersonal das Auf- und Abbauteam genauso wie die Autoaussteller Edi Bodenmüller (Opel Kadett C-Coupé) und Manfred Schulte (Citroen AX Kit-Car) sowie die beiden Vollgasartisten Jens Weber mit seinem Kadett 16V und Sven Koob in der Mittelmotor-Flunder Fiat X1/9, die in der Motorsportarena dem Publikum so richtig einheizten und für echtes Bergrenn-Feeling und Gänsehaut-Momente sorgten. Nicht zu vergessen die Familie Richter, die kurzerhand fast das komplette Standmaterial einlagerte, als die geplante Abholung wegen starkem Schneefall und dadurch verstopften Autobahnen scheiterte.

Nur mehr 8 Tage bis zur Mitgliederversammlung des Berg-Cup e.V. in Sinsheim. Hinter den Kulissen laufen die Vorbereitungen schon auf Hochtouren. Fest eingebunden ist dabei auch unser Technischer Kommissar Rüdiger Kleinschmidt, der mit einem kleinen Team die Pakete mit Startnummern und Sponsorenaufklebern zusammenstellt und diese im Rahmen der Mitgliederversammlung an die aktiven Berg-Cup Piloten übergibt. Um einen reibungslosen Ablauf gewährleisten zu können bittet er um Vorbestellungen. Wer also persönlich nach Sinsheim kommt oder die Abholung an einen Fahrerkollegen delegiert, soll dies bitte unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! baldmöglichst anmelden, damit die Tüten rechtzeitig gefüllt und alle „Kunden“ bedient werden können.

Übrigens: Damit zu Beginn der Veranstaltung um 09:30 Uhr auch jeder gut gestärkt und hellwach ist, warten heißer Kaffee und frische Butterbrezen auf die Besucher der Mitgliederversammlung. Genau 100 Portionen wurden von Schatzmeister Thomas Stelberg geordert, verteilt wird in der Reihenfolge des Ankommens im Saal. Und ausnahmsweise würde sich der Berg-Cup Finanzminister sehr freuen wenn er nachordern müsste, auch wenn dies ein wenig mehr an Ausgaben bedeuten würde.

Zögerlich begann es in diesem Jahr mit den Einschreibungen in den KW Berg-Cup 2013. Aber kurz vor dem 1. Nennschluss am 15. Februar ging es plötzlich richtig rund, Berg-Cup Sportleiter Wolfi Glas wurde per Post, per Fax und per E-Mail mit Einschreibungen eingedeckt. Genau 131 hat er bisher gezählt, darunter mehrere hochinteressante Neuzugänge. Dabei ist noch gar nicht Schluss, denn Spätbucher haben noch bis zum Freitag, den 22.02.2013, Gelegenheit, zum Normaltarif Mitglied der aktiven KW Berg-Cup Familie zu werden und ihre Einschreibung vorzunehmen. Für alle Freunde und Fans der Traditionsmeisterschaft gibt es ab sofort unter den Menüpunkten „Berg-Cup – Teilnehmer“ eine vorläufige Nennliste, im Moment allerdings noch ohne Startnummern. Die werden am nächsten Wochenende vergeben, wenn der Schlussstrich unter die 2013er Einschreibungen gezogen wird. Bis dahin viel Spaß mit dem Studium von KW Berg-Cup Einschreibeliste Nummer 1.

Es klingt unglaublich, aber es ist wahr. Trotz aller Probleme, die seit Ende der letzten Saison von außen auf den KW Berg-Cup massiv einstürmten, konnte das Top-Einschreibeergebnis von 2012 nochmals verbessert werden. Weder die kurzfristige, mit viel Ungewissheit und offenen Fragen verbundene, Umsetzung der FIA Bestimmungen zur Genehmigung einer Internationalen Rennserie (IS), noch die DMSB Veröffentlichungen und Präzisierungen zum technischen Reglement der Gruppe H im Bereich Motorblock konnten irgendetwas an der Attraktivität, Beliebtheit und Wertschätzung der Traditionsmeisterschaft ändern, die nun startbereit ist für ihre 26. Saison in ununterbrochener Reihenfolge. 123 (+6!) hochkarätige Bergrenner stehen in der aktualisierten Starterliste, pilotiert von 137 motivierten Fahrerinnen und Fahrern. Es hätten sogar noch mehr sein können, aber leider verlangt das vom Berg-Cup e.V. (als einzig bezahlbares) beantragte FIA IS-Level 6 (Club Racing) ein Mindestalter der Teilnehmerfahrzeuge von 12 Jahren. Daher musste der KW Berg-Cup schweren Herzens die Einschreibungen von Klaus Hoffmann und Norbert Brenner ablehnen. Ebenso sind aus diesem Grund die Türen zum KW Berg-Cup für Reto Meisel und sein engagiertes Projekt SLK 340 im Moment leider zu. Eine entsprechende Anfrage auf Zulassung dieser Edelrenner wurde vom DMSB negativ beschieden. Eine Herausforderung an die Berg-Cup Macher, für nächstes Jahr rechtzeitig nach einer gangbaren Lösung zu suchen. Weiterhin halten sich einige potentielle Starter zurück und warten ab, was der Fachausschuss Technik des DMSB bei seiner nächsten Sitzung Anfang Juni zum Thema Motorblock in der Gruppe H entscheidet. Um ihre Triebwerke für 2014 entsprechend zu präparieren, damit sie dann wieder im KW Berg-Cup Konzert erfolgreich mitspielen können.

Klar, es hat gedauert - bis 5 vor 12 quasi. Aber nun ist es entschieden. Trotz seines neuen Status als Internationale Rennserie ist zur Teilnahme am KW Berg-Cup 2013 wie bisher eine Nationale A-Lizenz ausreichend. Nach mehreren intensiven Gesprächen zwischen den Berg-Cup Machern und dem DMSB lenkte dieser ein und hielt Wort: "„Wir wollen niemanden ausschließen und werden eine Lösung des Problems finden". So die Kernaussage des DMSB während der KW Berg-Cup Genehmigungsphase. Die nun getroffene Regelung ist absolut teilnehmerfreundlich. Und der KW Berg-Cup setzt noch eins drauf: Auch nach Ablauf des Nennschlusses kann man sich bis zum 22.02.2013 (vorliegend beim Berg-Cup e.V.) noch in die Traditionsmeisterschaft einschreiben und als Aktiver deren Vorteile nutzen. Auf die eigentlich fällige Spätbucher-Zusatzgebühr von 60,00 € wird verzichtet. Also auf geht’s: Gleich noch einschreiben zum Normaltarif! Und so wird aus Frust schlagartig Lust – auf den KW Berg-Cup 2013. Es geht vorwärts, Vollgas ist nun die Devise! Und zwar für alle Beteiligten.

RAVENOL – bestens bekannt durch seine Hochleistungsschmierstoffe Made in Germany für den Motorsport – engagiert sich ab sofort im KW Berg-Cup und unterstützt ganz gezielt die 2010 ins Leben gerufene KW Berg-Cup Youngster Wertung. Im November 2012 wurde der Kontakt zwischen RAVENOL Motorsport Director Martin Huning und dem Berg-Cup e.V. im Rahmen der Professional Motorsport World Expo in Köln geknüpft, nun ist die Zusammenarbeit „schwarz auf weiß“ besiegelt.

Die Marke RAVENOL ist mit ihrem einprägsamen Logo längst ein Begriff in der Motorsportbranche. Mittlerweile gehören etablierte Rennserien und Rennteams zu den Partnern der RAVENSBERGER SCHMIERSTOFFVERTRIEB GMBH, die Produkte mit dem Markennamen RAVENOL entwickelt, produziert und vertreibt.

RAVENOL und Motorsport gehören zusammen.
Ausdruck der technischen Kompetenz der Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH ist das globale Engagement im Motorsport, und das beste Testfeld für Hochleistungsschmierstoffe ist die Rennstrecke. Hier bewähren sich RAVENOL Produkte unter extremen Belastungen. RAVENOL sucht die Herausforderung und stellt an Schmierstoffe dieselben Anforderungen wie an Fahrer und Fahrzeug. RAVENOL bietet innovative Produktlösungen und unterstützt Motorsportler aktiv als technischer Partner. Seit 2004 ist RAVENOL wieder im internationalen Rennsport aktiv und mittlerweile im Formel-, Sport- und Tourenwagensport bis hin zum Langstrecken-Rennsport als Partner von Fahrer und Teams vertreten. Auch im maritimen Bereich ist RAVENOL ein verlässlicher Partner. Ebenso engagiert sich RAVENOL sowohl als Team wie auch als Serienpartner im Rallye-Sport. Und nun, ab 2013, auch im KW Berg-Cup, der anspruchsvollen Internationalen Rennserie im Bergrennsport mit über 25 Jahren Kompetenz und Tradition.

Alles Wissenswerte über das Haus RAVENOL, über dessen Aktivitäten, Produkte und vieles mehr ist auf der neu gestalteten, übersichtlichen Homepage unter www.ravenol.de zu finden. Ein Besuch dort loht sich auf alle Fälle, denn RAVENOL, der KW Berg-Cup und dessen Youngsters gehören ab sofort zusammen.

Der Berg-Cup e.V. schreibt für die Motorsportsaison 2013, den KW Berg-Cup Gruppe H für Fahrzeuge der Gruppen H, FS, E1-Bergrennen und E2-SH, vorbehaltlich FIA/DMSB Genehmigung, aus. Seit 1998 muss jeder Fahrer, der am KW Berg-Cup Gruppe H teilnehmen möchte, Mitglied des Trägervereins Berg-Cup e.V. sein. Weitere Infos sind der Ausschreibung zu entnehmen. Anmeldeschluss ist bereits am Freitag den 15. Februar 2013. Eine Nachmeldung ist nur in begründeten Ausnahmefällen bis zum 22. Februar 2013 möglich. Die Ausschreibung, das entsprechende Begleitschreiben, das Datenblatt für Fahrer und Fahrzeug, sowie gegebenenfalls die Beitrittserklärung steht im Download-Bereich hier auf berg-cup.de ab sofort zur Verfügung.

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